近日记者从吉林省大安市政府获悉，世界500强企业、全球第二大风力发电设备制造商西班牙歌美飒集团将投资1.6亿元人民币，在该市建设一个年产250台风力发电制造机厂。据介绍，该工厂分二期建设，其中，一期投资6910万元，主要生产2兆瓦级风机，年产值可达30亿元。这是该公司除传统的天津运营中心外，在中国大陆建成的第一家工厂。

大安市隶属于东北西部吉林省白城市，该地区风力资源丰富，有可供开发风电场面积1600平方公里，总装机容量可发展至660万千瓦，是全国八个风电装机超百万千瓦的地级市之一。目前，该市已引进11户风电设备制造企业，基本形成了主机、叶片、塔筒配套生产，风场开发与风机制造相互促进的产业化格局。

西班牙歌美飒集团致力于发展以风能为主的可再生能源技术，在欧洲、美洲、非洲和亚洲都设有生产基地。目前，该公司的风机装机总容量超过1800万千瓦，建成和在建的风场达146座。

来源：中国日报吉林记者站（记者 丁陆阳）编辑：马原 吴凤琴

从2008年开始迄今，风电整机千瓦招标价基本以每年1000元的速度下降，行业平均利润率只有3%-4%，随着竞争的进一步加剧，那些无市场、无技术、无资本优势的三无风机企业，被整合的命运将不可避免。
　　利润率摊薄

　　“华锐、金风带头一降价，我
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国电电力3.45-0.03-0.86%上海电气7.45-0.13-1.72%金风科技18.36-0.34-1.82%们不得不跟着降，现在的日子是越来越不好过了，利润率只有三到四个点。”一家国内第二梯队的风机企业负责人向中国证券报记者抱怨。

　　该负责人并不担心企业今年盈利，而是担心未来随着整机招标价的进一步下降，如果再赶上钢材价格走高，那么企业利润将被进一步摊薄。

　　记者了解到，今年年初华能风电机组招标中，风机招标价已经降到了4500元/千瓦，而去年4月，张北百万千瓦级风电基地招标价为5400元/千瓦，再往前一年，2008年6月的招标价格则为6500元/千瓦。

　　每年将近1000元的降幅，给风机制造行业带来的后果是，强者越强，弱者则面临被淘汰兼并的命运。

　　据中国风能协会统计，2009年华锐风电、金风科技和东方汽轮机继续保持市场“三甲”的位置。2009年华锐新增装机349.5万千瓦，金风272.2万千瓦，东汽203.5万千瓦，三家企业合计825.2万千瓦，占全国新增市场的59.7%，属于第一梯队。

　　排在第四位以后的企业新增装机容量最高不到80万千瓦，与前三家企业差距较大。新增装机在10-80万千瓦的有16家企业，这16家企业，只占我国新增市场的36.1%。市场份额从高到低依次是国电联合动力、广东明阳、维斯塔斯、湘电风能、GE、上海电气、浙江运达等，属于第二梯队。

　　2009年新增装机低于10万千瓦的还有20多家企业，其中多数企业刚刚进入样机试运行阶段。这些企业合计装机55.12万千瓦，仅占全国新增市场的4%，属于第三梯队。

　　优势企业才能生存

　　目前，在国内前十名的风机制造企业中，金风科技从事整机制造多年，背后又有资本市场支持，始终占据较大市场份额。东汽与湘电除了有资本市场支持外，还有来自集团的技术支撑。而紧随其后的国电联合动力，依托着同属国电集团旗下国电电力与龙源电力的大量订单，正在快速提升着自身的市场份额。

　　无论是第一梯队还是第二梯队的风机企业，都在寻求资本市场的帮助。记者了解到，华锐目前在酝酿上市事宜。业内人士认为，华锐如果上市成功，其风机制造龙头老大的地位将进一步确立。另据业内人士透露，明阳风电目前已经引进美银作为战略投资者，未来有可能赴美上市。

　　在这种情况下，能否控制成本将成为企业在激烈竞争中能否胜出的关键。

　　南方一家第二梯队整机企业市场部负责人认为，控制成本的关键在于外购率，那些只做系统整合，而不能自己生产风机主要零部件的企业，很难将成本降低。而那些可以制造发电机、叶片、齿轮箱、控制系统的企业，无疑在成本整合上更具优势。

　　对于第二三梯队的唯一利好是，随着零部件制造企业规模化程度提高，上游零部件企业可以为整机企业分流一部分成本压力。

　　中国风能协会副理事长施鹏飞认为，长远说来，随着整机企业产能的释放，风机造价将进一步下降，那些无市场、无技术、无资本优势的三无企业，被整合的命运将不可避免。
(责任编辑：郝艳)
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随着冬天采暖季的到来，山西太原市质监局小店区分局对辖区内学校等重点场所的采暖锅炉进行了全面系统的排查，发现部分锅炉及安全附件超过有效检验期限。对存在的安全隐患问题，他们及时告知并帮助办理检验，保证学生过个安全祥和的冬季。

引言

　　目前我国石油、化工、制冷、化肥等企业正朝着大型化、集中化、高效化、低成本的方向发展，这样就对化工流程的核心设备，离心压缩机有了更高的要求。这几年为了满足用户对大流量、高压比、级间加气等压缩机的要求，我公司设计了很多大型、高压的压缩机。例如现在的空压机流量基本上都在 36000 ～ 5 2000 Nm ³ /h 范围内 , 叶轮直径基本上都在 900mm ～ 1200 mm 之间。甲醇压缩机在 2006 年时，基本上都是年产 10 万吨甲醇项目 , 而在 2007 年到现在基本上都是年产 20 吨甲醇项目 , 装置年产量翻了一倍。 最近还设计制造乙烯三机即丙烯压缩机、裂解气压缩机、乙烯压缩机，彻底地打破了国外发达国家的垄断，实现了乙烯三机的国产化。这对石油化工的高产化、国产化有着重要的意义，但对于压缩机的本体结构设计和设计计算的难度也越来越大。

1 　大支撑跨距压缩机在现实工作中的应用

　　大支撑跨距是指压缩机驱动端支撑轴承和非驱动端支撑轴承之间的距离与叶轮最大内孔直径的比值简称 L / D 。这是衡量一台压缩机是否稳定的一个重要指标，是离心压缩机转子动力学分析的一个重要的内容。随着离心压缩机大型化、多级化的发展，这个指标越来越受到人们的重视。它主要是由于压缩机的级数过多而导致压缩机转子过长而产生的。

1.1 气体分子量与压缩机级的关系

　　气体的分子量越小越难压缩，比如在氢气压缩机中，一级叶轮的压比大概只有 1.0 ～ 1.12 ，例如，云南云维集团 20 万吨甲醇压缩机 , 氢气的含量为 68% ，平均分子量为 11.55, 气体在压缩机中的总压比为 2.6 ，该压缩机用了 9 级压缩 , 有两个级间冷却器、 1 个防喘振冷却器，机型为 3BCL529 。而在分子量较大的压缩机中气体比较容易压缩，但由于要控制马赫数不能大于 1 ，所以叶轮的周速不能过高。

1.2 叶轮的转速和做功

　　同一型号的叶轮做功能力的大小与驱动机能提供的功率和转速有关，足够大功率的作用是为了使主轴能够传递足够的扭矩确保压缩机的正常运行；叶轮的转速越高，叶轮对气体做功越多，即气体的压升越大，但是由于受到驱动机、叶轮周速、材料强度、马赫数等方面的限制。压缩机靠提高转速来提供做功的能力是有限的。

1.3 离心压缩机中常用的叶轮

　　叶轮对气体的做功能力与叶轮的工作效率有关，叶轮的效率主要取决于叶轮的气动型线即叶轮的叶片型线。目前常用的叶轮有大三元叶轮、高效二元轮、二元轮。大三元叶轮采用三元叶片，叶轮的出口角角度大，是效率最高的叶轮，其效率在 83% ～ 90% 之间，但是大三元叶轮流量的工作范围较小。二元叶轮的叶片是二元叶片，叶轮的出口角较小，流量的工作范围较大。高效二元轮介于大三元叶轮和二元轮之间。这 3 种叶轮常常搭配使用。为了提高设计工作效率叶轮基本级已经标准化，平均效率已达到 80% 以上，提高的空间很有限。

　　通过增加压缩机的级数来提高叶轮的工作转速已成为提高压缩机整机工作压比最有效最直接的方法。于是出现了云南云维的 20 万吨甲醇项目的 3BCL529 、 2MCL609 、 BCL6010 等超长的机组。

2 技术难点分析及设计过程介绍

　　产品 2MCL609 是典型的大支撑跨距压缩机。现结合理论与实际，对该产品的技术难点及计算过程简单介绍如下。

　　离心压缩机的级数按照文献 [1] 的介绍一般少于 9 级，但将压缩机的级数设计到 9 级甚至 10 级是在提高压缩机转速、提高叶轮的工作效率等办法的基础之上，还无法达到用户要求参数时，而最后采用的一种方法。压缩机的级数越多压缩机的转子越长，驱动端的支撑轴承和非驱动端支撑轴承之间的距离越大，也就是在这里所说的 L / D 。 L / D 的数值一旦超过了规定的数值，压缩机转子的强度分析就成为必须考核的内容。强度分析结果不合格，将导致结构方案乃至气动方案的更改。

　　强度分析主要包括单个叶轮的强度分析和转子轴系的动力学分析。单个叶轮的强度分析包括叶轮应力计算、半开式叶轮的轮 盘自振频率分析、半开式叶轮的叶片自振频率分析；转子轴系的动力学分析主要是转子的稳定性分析，包括气体激振分析轴和键的强度计算。回转刚体质量、重心、转动惯量计算及轴向推力计算、平衡盘尺寸确定也在其中。

　　气体激振是转子动力学分析的关键内容。气体激振是指在压缩机中由于叶轮内部发生旋转脱离而产生的对机器的气体激励。对于大分子量及压力高的的离心压缩机，如化肥装置中的 CO 2 压缩机和合成气压缩机，在方案设计中需要考虑此类问题。自激振动是指压力高、分子量较大的气体在通过平衡盘等密封时，由于压比高而有可能达到音速进而诱发对转子的气体激振。

高压变频器在高温风机节能改造中的应用

原高温风机的风压控制由液力耦合器调节，改用高压变频器调节后，消除了机械、液压较高故障的缺陷，运转率提高，维护费用降低；电动机运行振动及噪声明显下降；电动机不需长期高速运行，节电效果显着，节电率在20％以上。 　　高压交流变频调速技术是20世纪90年代迅速发展起来的一种新型电力传动调速技术，主要用于交流电机的变频调速，其技术和性能远远胜过以前采用的调速方式（如串级调速、液力耦合器调速、转子水阻调速等）。高压变频器以其显着的节能效益、较高的调速精度、较宽的调速范围、完善的保护功能、方便的通讯功能，得到了广大用户的认可，现在已经成为企业电机节能方式的首选方案。但在2000年前后，由于当时高压变频器是洋品牌占垄断地位，且大都价格不菲，所以水泥企业采用高压变频器的用户并不多。随着国产高压变频调速技术的成熟，从2005年起，山水集团在所有新建生产线的大功率风机类设备全部采用高压变频器的同时，对原有生产线的大功率风机类设备，也全部实施了高压变频器改造，共有近百台之多，取得了良好的经济效益和社会效益。 　　在改造过程中，其中的高温风机功率大，节电效果显着，但工艺、设备状况相对复杂一些，进行高压变频技术改造时，在技术方案的确定、设备选型、安装调试等方面，我们都有一些成功的经验，在此作一介绍，以供同行参考。 变频节能的技术原理 　　建设初期，在对通风机的应用设计中，风机的功率是根据最大需求量来选择的，存在较大的富裕量。实际生产中，所需的风量是不可能长久处于最大状态的，要经常变化，这样就存在"大马拉小车"的情况，需要进行调节，而调节的方式通常都是通过调节管道上挡板与阀门的开度来实现的。 　　对离心式风机而言，流体力学有以下原理：输出风量Q与转速n成正比；输出压力H与转速n的平方正比：输出轴功率P与转速，z的立方正比；即： 　　Q1/Q2=n1/n2 （1） 　　H1/H2= （n1/n2）2 （2） 　　P1/P2 = （n1/n2）3 （3） 　　当风机风量需要改变时，如采用调节风门开度的方式，则会使大量电能白白消耗在阀门阻力上。如采用变频调速调节风量，可使轴功率随流量的减小大幅度下降。变频调速时，当风机低于额定转速时，理论节电为： 　　E=〔1-（n′／n）3〕×P×T（kWh） （4） 　　式中： n-额定转速； 　　n′ -实际转速； 　　P-额定转速时电机功率； 　　T-工作时间。 　　可见，如果通过变频对风机进行改造，调节风量改为通过调节速度来实现，具有较大的节能潜力。以上公式为变频节能提供了充分的理论依据。 工况简介 　　回转窑是一个有一定斜度的圆筒状物，均化好的生料预热后由窑尾进入到窑中，借助窑的转动来促进料在旋窑内搅拌，使料互相混合、接触进行反应，物料依靠窑简体的斜度及窑的转动在窑内向前运动，同时需要合适的气压及温度，才能使煤粉有一定的悬浮时间进行充分的燃烧，生料才能在窑内得到很好的煅烧，形成高质量的熟料产品。窑内因物料的堆积变化很大，所以瞬时气压变化频繁。窑尾高温风机一方面用来调整窑内气压，另一方面将回转窑内煅烧时产生的废气（含尘）引出，进入收尘器将灰尘进行处理后，再将废气排到大气中。我集团的山东水泥厂目前有两条新型干法生产线,浙江车间通风，日产量分别为1700t、2300t，并拥有一台7．5MW中、低温余热发电机组，高温风机电机配置为6kV、1250kW。在高温风机的电机与风机之间，配有液力耦合器对风机进行调速，整个工艺过程主要是通过DCS的控制来调节液力耦合器的速度，从而调整风机的风量，达到控制窑内负压。在生产中依靠风机挡板进行风量调节。 　　液力耦合器是通过控制工作腔内工作油液的动量矩变化，来传递电动机能量并改变输出转速的，电动机通过液力耦合器的输入轴拖动其主动工作轮，对工作油进行加速，被加速的工作油再带动液力耦合器的从动工作涡轮，把能量传递到输出轴和负载，这样，可以通过控制工作腔内参与能量传递的工作油多少来控制输出轴的力矩，达到控制负载的转速的目地。因此液力耦合器也可以实现负载转速无级调节。但由于液力耦合器在调节过程中产生的转差功率损耗、容积损耗、机械损耗高达10％以上，所产生的热量需要油泵及冷却水等辅助运行，故障率较高，特别是在夏季因耦合器产生热量较大，需要加入四组冷油器，用循环水强降温，水消耗量大，资源浪费严重。

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收录时间:2011年01月07日 15:30:43 来源:ccen 作者:

 

引言

随着企业生产规模的不断扩大，大面积联合厂房越来越多。以天窗和边侧窗为主体构成的自然通风系统，及沿外墙安装轴流风机组成的机械通风系统，已远不能满足生产车间对通风换气质量及卫生标准的要求。近年来屋顶风机系统在工程上的应用呈上升趋势[1]，然而其质量与性能却参差不齐，应用中存在着不少问题 。本文介绍屋顶风机应用现状及存在问题，并提出相应的改进措施。

屋顶风机的类型及特点

屋顶风机分为屋顶送风机与屋顶排风机两大系列[2-3]，其分类一般按所配风机形式分为离心式和轴流式两大类；根据防雨帽的具体形式又有上排风和下排风之分；从制作材料方面既有全金属结构又有玻璃钢结构和钢 – 玻璃钢复合式结构等。

本文链接: 屋顶风机工程应用现状及改进措施（二）
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　　1996年我厂增加一条121生产线。在安装过程，我厂对121风运工艺进行了改进，将籽棉清理机安装在轧花机与皮清机上方，减少了厂房降温设备的使用面积56平方米，而且减少1台15kw风机电机。每年按100天加工期计算可节约耗电3万多度，降耗1.8万元左右。80b轧花车间用湿帘将籽清理机提高，由三管配棉改为绞龙配棉，减少一台22kw吸花风机，绞龙配棉电机2.2kw，比原三管配棉减少动力19.8kw，每年节约用电4万度，降耗2.3万多元。

　　气力输送的基础就是管道，管道的制作和使用过程中，要注意以下几点:

　　1管道直径的大小和风机参数与实际进行匹配，使风压、风量、风速一致。

　　2管道中的弯头越少越佳，因为弯头中易产生涡流造成阻力，堆积尘杂，影响风量和降低动力。

　　3制作管道时，法兰与法兰，法兰与管道接口要进行封料密封，管道接口的连接方向应顺风方向，这样就防止了漏风和接埂阻力。同型号的风机、同样的风机参数，管道直径的不同，输送的效果也不一样。我厂原吸花管道AG8旗舰厅通风降温系统为您精心设计制作适合您的通风工程降温工程除尘工程安装方案，如有需求或任何问题请您致电，我们将竭诚为您服务！，详细登陆网站 . 猪场通风设备工程师技术指导：188/5831/8765

11月2日，国电福建公司参加了在福州举行的第十二届中国科协年会活动之一的“院士专家项目签约暨推介会”。会上，福建公司与德国威能风力驱动有限公司、国电联合动力技术有限公司共同签署了“低风速、抗台风的风力发电设备制造技术研发”合作意向书。

　　该合作项目是国电福建公司深入推进集团公司“大力发展新能源”和“建设创新型企业”两大战略任务，加快公司发展步伐的一项重要举措。签约三方拟共同研发“低风速、抗台风”大型风力发电设备及相关技术。德国威能风力驱动有限公司提供国际领先的风力驱动系统技术及设备，国电联合动力技术有限公司依托“风电设备及控制技术”国家重点实验室等研发资源优势，开展整机设计及相关工程应用技术研究，国电福建公司提供该项目所需的实验风场及电网接入等技术、资源支持，三方联合组建技术研发团队，确保项目实施。根据协议内容，近期该项目技术研发团队将在深入调研论证的基础上，着手开展相关研发工作。

　　福建省地处东南沿海，海岸线曲折绵长，沿海有大片的丘陵地带，每年较长时间都属于低风速状态，但9、10月份经常遭受强台风袭击。该项目研发的低风速、抗台风风力发电设备制造技术，具有很高的推广使用价值，市场前景广阔。待该技术研发成功后，国电福建公司将率先应用于福建诏安、福清、莆田等地，充分开发沿海风力资源


规格：EHS-129,EHS-229，EHS-329，EHS-339，EHS-429，EHS-529，EHS-539，EHS-629，EHS-639，EHS-729 EHS-829 EHS-919/929/939
台湾升鸿高压风机电压：万国电压。 台湾升鸿高压鼓风机，高压风机，高品质，华南地区总销售

适用范围： 产业机械，塑胶机械，印刷机械，照相制版，电器设备，医疗设备，各式燃烧机，锅炉，环保养殖场通风机业等等。 特点： 1.高效率、低能耗（在高压力范围有较保守的设计，在使用情形下产生变化时，仍能安全运转）安装容易 高压鼓风机 配备齐全，可随时安装与使用，供压缩空气或用于抽真空，也可任意安装于水平或垂直的方向。 2.可靠性高 与其他厂牌做比较时，在高压力的范围堪称一枝独秀。因此当使用情况变化时，机器仍可安全运转。除了叶轮之外， 高压鼓风机 没有其他动作，因此可靠性之高几乎免维修。设计卓越的 高压鼓风机 使用独一无二且散热良好的精密外侧轴承，因此它具有下列优点：高压缩比；轴承运转温度低；润滑油脂寿命长；保养容易。 3.低噪音 高压风机低噪音马达直接运转，在加上一体式的销音设施，因此噪音极低。 4.无油无污染 叶轮旋转时，不与任何部分零件接触，免润滑，因此可保证百分之百无污染。 5.最高品质 以台湾高压风机公司专业制造经验，最精密机械设计加上慎重电机配合标准仪器测试，使用所有零件均能达到最高品质要求，运用标准IP54，F级与马达效率高，故障极少，马达与鼓风机之间有轴封分离，预防异物进入。同时为确保功能效果，每一台鼓风机在出厂前均经过严格测试

保养容易,外观优美,吹吸双功能, 最高品质. 八年历程 造就一流品质。是你们最好的搭档！高压风机性能稳定，现已经在全国30多个省，自治区，直辖市都有销售，并有大量风机在西藏、海南、新疆、哈尔滨等环境恶劣的情况下并能非常稳定的工作。本产品保修期12个月

主风机组润滑油温度高的处理

周  卫

    主风机组是联合装置催化生产关键设备，投用以来，机组轴承温升及轴振动一直较高，尤其在夏天环境温度（主风机入口温度）较高时，润滑油冷却后温度仍在40℃以上，轴承温度达75℃以上，轴振动接近80μm的报警限，严重影响装置的平稳运行，成为安全生产的重大隐患,车间安装负压风机，除机组本身安装找正的质量因素外，润滑油温度高也是重要原因之一。
    油冷却器局部流程如图1（加粗线部分除外）所示。润滑油进入油泵，加压后经过六通切换阀进入油冷却器A或B后，一组工作，另一组备用。压力调节阀再进入各供油点供机组轴承和联轴器润滑冷却用，轴承回油经回油集合管直接进入油箱，再循环利用。经分析，认为润滑油冷后温度高的原因有：润滑油冷却器冷却能力不足，冷却面积不够，润滑油冷却器A和B只能并联使用，一台工作，另一台备用，润滑油与循环冷却水的换热不足；此外机组各供油点供油压力较小，润滑油循环速度慢，机组轴承产生的热量不能及时带走；循环水中杂质堵塞冷却器管程。
   

    为解决上述问题，在冷却器A出口加DN100跨线至冷却器B入口，冷却器A出口加DN100阀门至六通阀，同时在冷却器B出口加一个DN100阀门到过滤器入口，操作时可根据润滑油冷后温度高低决定两个冷却器采用串联或并联运行方式。例如润滑油自六通阀进入冷却器A与循环水换热后，进入到冷却器B入口，再与另一组循环水进行换热，从冷却器B出口进入到油过滤器中。为防止水中杂物进入冷却器堵塞管程，方便清洗，在冷却器A和B的循环冷却水入口加装Y形过滤器，改进增设部分如图1双线所示，根据各轴承温升变化情况，适当调高油压，加快润滑油的循环速度。
     改进后近两年的运行效果表明，润滑油冷后温度较改进前可降低3～7℃，烟机最大振动可控制在50μm左右。冷却器并联运行方式改为串联方式，投资少，技改工作量小，切换方式灵活。