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负压风机厂_业内再抛海上风电低价中标质疑声风电机组发展不可一
“我只能说，我们在首轮海上风电特许权招标中大丰20万千瓦项目的报价是0.6396元/度，这个价格我们可以做到。”
以上对话发生在11月19日举行的2010亚太绿色电力峰会的风能会场，由苏司兰(suzlon)(天津)有限公司CEO Laur 相关公司股票走势
金风科技振华重工ence H. Alberts，向龙源电力集团股份有限公司(00916.HK)(下称龙源电力)总工程师杨校生发问。
作为2002年电力体制改革的"成果"，龙源电力成为中国国电集团公司全资企业，并接收原国家电力公司系统的全部风电资产。2009年7月改制后，同年12月在香港上市。
伴随着全球风电热潮，龙源电力也一路狂奔为中国风电的"大佬"。到2009年年底，龙源电力的风机装机容量达到4842兆瓦，比2008年增长了1918兆瓦。而在日前海上风电招标中，其再次低价斩获中标。
看起来，尽管首轮海上风电特许权项目招标中标结果已经公布1月有余，Laurence H. Alberts或许仍然对龙源电力海上风电的报价心存质疑。
实际上，如果Laurence H. Alberts能够再耐心一点，或许可以从5个小时之后，同样在这间会议室内进行的一场主题为“海上风电投融资”的小组讨论中，获得更接近他本人想法的答案。
彼时，除了Laurence H. Alberts，杨校生也已经离场。不过，关于海上风电的电价问题不仅没有离开，反而更为激烈。
亏本圈海？
“现在海上风电在中国，各家都是亏本圈海。”当日讨论中，北京中创碳投科技有限公司副总经理郭伟断言。
通过一些数据模型的测算，郭伟认为，如果想要获得8%的IRR(内部收益率)，龙源电力中标的大丰项目上网电价应该超过0.9元/度。
自从去年12月10日在香港上市，龙源电力的多名高管曾在不同的场合向公众表示：龙源电力不做亏本生意。但这样的承诺，并没有让所有人信服。
郭伟以上海东海大桥海上风电项目做类比。他分析，在不考虑碳资产价值的情况下，即使是东海大桥项目0.978元/度的税后上网电价，其IRR也仅为4.7%。
根据公开信息,屋顶风机，东海大桥项目总投资23.6亿元，累计装机34台，装机容量100兆瓦，年上网电量为2.6亿度，单位千瓦造价为2.3万元。
不过，因为此项目的CDM申请已于2009年9月24日在EB注册成功，每年可减少碳排放247128吨二氧化碳当量(tCO2e)，所以，当碳资产的价格达到11.5欧元/吨左右，东海大桥项目的IRR可以达到8%。
郭伟表示，“现在海上风电的开发成本约为2万元/千瓦，但因为投资方的中标电价太低，投资回报率可能只有3%-5%。”
这就意味着，目前所开发的海上风电项目，如果想要获得项目投资的财务效益，一半左右的决定因素取决于CDM项目的申请是否能够在EB注册成功。
摊销成本术
但项目开发商们却并非如此悲观。
“凡是参加海上风电投标的单位,厂房降温设备，都有非常自信的财务核算。”一位来自龙源电力的人士向本报记者坦言，“当然，这是有条件的。”
他透露，钢筋、水泥、设备和施工等的成本，该加则加、该减则减，只不过是加的时候少加，减的时候多减就行了。
该人士拒绝谈论龙源电力是否使用了这样的“加减法”游戏，但他表示，在电价不可能改变的情况下，龙源电力可能需要合作伙伴一起来摊销成本。
实际上，首轮海上风电特许权招标坚持“三合一原则”，投标者必须是一个由电场投资方、风机制造企业和风场建设安装企业捆绑而成的联合体。
龙源电力中标的大丰20万千瓦项目中，捆绑的是金风科技(002202.SZ；02208.HK)和江苏龙源振华海洋工程有限公司(下称龙源振华)。
今年6月18日，由龙源电力和上海振华重工(集团)股份有限公司各出资1.5亿元人民币成立的龙源振华，绝对是龙源电力的“自家人”，要其压低工程费用自然不是难事。
但对于金风科技这个长期合作伙伴来说，是否愿意与龙源电力“患难与共”，并不是外人能预测的事。
在2010北京国际风能大会期间，金风科技召开的H股上市说明会会后，其董事长兼首席执行官武钢告诉本报记者，“特许权招标的投标电价确实有点低，合理的价格应该在0.9-1元/度左右。”
武钢透露，此次海上风电项目中，金风科技将为龙源电力提供2.5兆瓦的机组。但因为还没有实现批量生产，2.5兆瓦风机的价格会比目前1.5兆瓦风机高约30%，但“金风科技仍能从大丰项目中盈利。”
不过，前述龙源电力的人士透露，“我们不排除要求金风科技再降低报价的可能。”
这位人士给出的解释是，“海上风电的工程我们没有做过，可能会有考虑不周的地方，但是风机他们做过，成本是多少，他们自己肯定有核算。”
变电站未建隐情
武钢坚信大丰项目中与龙源电力合作能够盈利的原因之一，是因为“龙源电力在潮间带风电场的开发技术上已经成熟了。”
实际上，先于大丰的项目，龙源电力此前已开发了国内首个海上(潮间带)风电项目，该项目位于江苏如东，总装机容量为20兆瓦。
根据该项目的前期可研报告，其上网电价在0.8元/度左右，单位千瓦造价在1.5万元。公开报道显示，9月28日，龙源电力所属如东潮间带实验风电场已经全部建成并投产发电。
但亚太绿色电力峰会间隙，记者向杨校生询问该风电场的上网电价情况，他向记者表示“目前只是有电量，还未结算电价”。他同时解释，这个实验风场并不以盈利为目的，主要是为了将来大规模的开发进行技术和经验的准备。
前述龙源电力人士证实了这样的说法，他透露，“该实验风场位于如东环港外滩，离岸约3-7公里的潮间带区域，由国内8个厂家提供的9种机型、共16台试验样机组成，总投资约5亿元。”
但一位曾经参观过如东实验风电场的设备厂商的技术人员向本报记者称，“如东风电场更多的是在打桩技术上做研究，但也都是把陆上的技术直接搬过去了，并没有专属设计。”
这名技术人员举例说，安装船就是把河流上的驳船开过来，驳船的特点是平底，所以在浅水区也能开，而且大的驳船的载重能够承受风机的重量。“驳船是涨潮的时候过去，落潮的时候就往地上"一坐"不走了。”
据了解，除了施工的设备不同，海上风电与陆上风电相比，升压站的建设也更为复杂。
“当海上风电场的规模和输电距离达到一定程度时，风电场升压站需要建在海上。”前述设备厂商技术人员解释，海上升压站的建设成本通常是陆上的几倍，而且由于成本的考虑不得不将设备占用的空间压缩得足够小。
但据这位技术人员透露，在如东的风电场没有见到变电站，“和东海大桥的风电项目一样，直接把电缆从海底拉至岸边。”
“海上变电站一定需要，因为风机发的电电压很低，传不了多远。”前述龙源电力的人士表示。
但他觉得这并不是一个问题,地沟送风，“中国所有的开发商目前只是没有经验，但是自己不会做可以请外国人做。”
不过，这位人士还是承认，目前的海上风电发展的太快。他表示，当初龙源电力做实验风场，就是希望等到开发技术成熟了才大规模的发展。
在他看来看来，包括龙源电力在内的几大电力集团，都有被“赶鸭子上架”的无奈。
“比如，实验1-2年后，我们就可以知道风机的运行情况，电量输出和设备维护的成本，可以大致得出一个合理的价格”这名龙源电力人士略带无奈地表示，“但我们还没有来得及得出一个结论，特许权招标就开始了。”
随着近年来中国风电产业的飞速发展，特别是海上风电市场的启动，生产5兆瓦、6兆瓦甚至更大功效的风机，成为一些风电供应商和开发商的追求。业内多位专家日前在北京召开的风能产业技术合作研讨会上对此指出，中国风电产业要健康发展，不能一味贪大。
风电大机组发展受到政府鼓励？
针对中国风电市场近年来出现的追求机组大功效化的趋势，中国风能协会副理事长施鹏飞分析认为，风电机组大功率化的方向实际上受到政府的鼓励。
“一方面从海上风电看，最近刚搞了招标，中标者均为大容量机组；另一方面从目前陆上风电看，可能将于本月底进行的哈密风电场和张北二期风电场的集中设备招标，也提出了单机2.5兆瓦以上的要求。”施鹏飞由此分析，“政府似乎在鼓励风电大机组的开发。”
中国科学院院士徐建中说，中国风电向着大机组、大容量发展可能是不可避免的，我感觉这是一个总体趋势。但在这一趋势下，我们是不是做好了相应的准备呢？如果风电机组一味求大，将来会带来配套叶片、安装运维等许许多多的问题，这些都需要我们从基础研究、应用研究一直到设计制造各个环节一个一个解决，关键是要把工作做踏实。
中国可再生能源学会理事长石定寰告诉记者，他并不反对大机组的建设，但他同时认为，搞大机组应该克服“浮躁”心理，不能一哄而上，都搞大的。
“我觉得政府不应该规定风电单机容量的大小，而应该由企业、由市场来决定。”全球风能理事会秘书长史蒂夫·索耶说，如果市场的驱动力是由风力发展的目标总体推动，由目标来决定单机容量的大小，这不是科学的。因为风电发展还受到安装地点的风速条件、空间条件等多种因素限制。
多大功率的风电机组是合适的？
专家们认为，风电机组的发展绝不是越大越好。那么多大的风机是合适的呢？
施鹏飞从“度电成本”的角度作出分析：“在两年以前，我国风电机组以850千瓦、750千瓦等千瓦级风机为主。因为那个时候兆瓦级风机造价太高，1.5兆瓦风机每千瓦造价起码在6000元以上，而现在降到4000元了。所以讲机组的大和小，要随着产业发展的不同阶段，做出最经济的判断。”
科技部高新司能源与交通处处长郑方能说，海上风电的发展为大机组提供了机遇。但风电机组多大是经济的、科学的，这个是一个阶段性的、相对的概念。10年前500千瓦就是一个最经济的容量，现在可能是2.5兆瓦，过两年随着科技的发展——比如在材料领域取得突破使得风机重量降低，风机的安装技术也取得突破——风机的最优容量将会更大。但是，发展不会是无止境的，应该存在一个相对最优的容量。
维斯塔斯技术研发业务总裁芬恩·马德森认为，风电机组发展方向不是一味求大，而是求优，技术演进的曲线是不断向前发展的，每一兆瓦风机的安装成本和生产成本正在不断下降。比如说10年前1兆瓦的成本可以做到现在的2兆瓦的单机；更大功率的风机不一定能够帮助降低度电成本。比如，单机2.5兆瓦的风机效率其实比单机功率3兆瓦风机还要高得多。此外，还有陆上风电和海上风电不同，海上风电特别是物流安装比较复杂，对单机容量要求也不同，我们现在看到全世界有75%的风力资源都属于低中速风，也就是桨叶面积需要进一步提升，控制系统要更加智能化，不一定要做得更大，但要更加高效、智能。
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